一分快三_玩一分快三的平台_一分快三下注平台

2019广州车展 专访江铃集团新能源叶亮

时间:2019-12-16 06:34:36 出处:一分快三_玩一分快三的平台_一分快三下注平台

用手机阅读

扫一扫,在手机上阅读本文
2019-11-22 16:53:07来源:58车类型:原创编辑:58车

在2019广州国际车展媒体日里,58车对江铃集团新能源汽车营销有限公司公关经理叶亮进行了专访,以下为专访实录:

  记者:亲戚亲戚我们好,现在您都看的是2019广州国际车展58车的有点痛 报道,现在专访间请到的是江铃集团新能源集团的叶亮总,您好,非常欢迎您能来到现场与亲戚亲戚我们进行交流,针对江铃集团新能源,你还要能向亲戚亲戚我们介绍一下江铃集团新能源吗?

  叶亮:好的,江铃集团如果 给本来 消费者的印象偏商务车,像福特的全顺,如果 皮卡类似的。我我觉得江铃集团很早就开始布局新能源汽车,江铃集团新能源早在2015年就成立了,是国内比较早的新能源车企。亲戚亲戚我们是中法合资公司,今年7月份跟雷诺汽车合资,现在雷诺占股80%。江铃集团有70年的造车历史,在造车的底蕴、造车的水平都不 比较有保障的。如果 江铃集团新能源是国内仅有的13家有发改委和工信部双资质的新能源车企,这也是实力的见证。

  江铃集团新能源的销量始终地处全国前列,江铃集团新能源是国内比较主流的新能源车企,旗下有A00级纯电轿车易至EV3、小型纯电SUV 易至EX5、江铃E80系列等多款纯电车型。

  

  记者:刚才您也提到雷诺汽车入股占80%,雷诺对于江铃集团新能源会带来或多或少变化呢?

  

  叶亮:雷诺汽车是世界800强,全球的十大车企,雷诺-日产-三菱联盟是世界前三的汽车联盟,如果 雷诺在整个欧洲的纯电动车占有率第一名,占有率非常高,雷诺在新能源市场里有很强的技术积累。雷诺今年入股如果,江铃和雷诺将在联合研发团队的打造,新车型平台的联合研发,新车型的推出;以及新技术的导入包括雷诺的自动驾驶技术、智能网联技术,都不 有所规划。另外,在造车工艺品质标准、品控体系上都不 优化和改进。在品牌层面,未来也会有或多或少比较大的提升。江铃是踏踏实实造车的一2个 企业,如果在营销层面比较低调。如果 ,现在整个新能源汽车行业,现在地处变革的阶段,像如果你的车配置够好、性价比够高,自然而然都不 销量了,不太注重品牌和营销。现在补贴退坡很厉害,市场对品牌的调性、对品牌声量有更高的要求,在或多或少块包括江铃集团跟雷诺都不 有更新的布局和梳理,目前还这么对外否认,为宜的如果亲戚亲戚我们会向亲戚亲戚我们报告。

  

  记者:今年3月底推出了易至EV3,这款车型主要有或多或少亮点和优势呢?

  

  叶亮:易至EV3这款车型是易至品牌比较重要的一款车型,这款车是正向研发纯电动平台打造的,不像市面上本来 的新能源车型都不 油改电,亲戚亲戚我们这款是属于完整篇 自主的正向研发平台。亲戚亲戚我们设计长轴距、短前后悬、操控性更稳定或多或少,电池贴到 底盘底下,下面有保护技术,整个安全性也是非常好的。这款车还应用本来 智能网联的技术,亲戚亲戚我们此人 有一2个 E智车联网技术,或多或少系统还要能实现远程操控,常用的比如我提前开空调,夏天很热,提前用APP操控开空调,远程解锁等本来 功能。上车如果还要能语音操控,非常方便。如果 这款车在同级别车型中配置应该说是标杆级的,标配8英寸大屏幕;配备了HUD抬头显示功能,你开车的如果这么低头看时速表,非常安全和方便。这是款6到8万之间的电动车,如果 它有电动尾门,如果 有380度全景影像、防碰撞预警、胎压监测,本来 如果 十几万车型的才有的配置,亲戚亲戚我们7-8万的小车都如果 有了,对于消费者来说是蛮实用的一款车。如果 它的续航有802千米,一般作为日常代步,每天上下班20、80公里,一周下来如果 80多公里,一周充一次电就OK了。如果 我的车有快充的技术,基本上40多分钟还要能从20%、80%充到80%,即使你想偶尔出去稍微远或多或少的地方旅游一下,现在本来 地方都不 充电站,如果 服务区有充电站,充半个小时到四十分钟,去80、80公里(地方)都还要能满足。

  

  记者:江铃明年还有或多或少规划吗?

  

叶亮:亲戚亲戚我们今年7月跟雷诺合资,双方在新增平台方面如果 有或多或少规划,后续会及时和亲戚亲戚我们汇报。

明年应该会推出两款新车型,性价比会非常高。目前,亲戚亲戚我们的车主本来 我AO级的小车和AO的SUV,后续也将发布推出A+级的轿车,还有紧凑型的SUV纯电动车型。

  

  记者:其我我觉得整个新能源纯电动来说三电是一2个 核心。另外,智能网联也是核心,或多或少方面江铃集团有或多或少储备?

  

  叶亮:江铃是有点痛 视研发的车企,江铃是上市公司,每年都不 上市公司的年报,研发有20多个亿,研发费用占销售额的比例是所有上市车企当中最高的之一,连续多年都不 。

  江铃非常重视研发,在今天上午如果举行江铃集团科技大会,连续四届了,拿了80多台易至EV3作为奖品,非常重视研发或多或少块。三电或多或少块,亲戚亲戚我们是国内比较早建立三电实验室研发的车企。亲戚亲戚我们也清楚早期新能源野蛮化的如果,本来 车型来一2个 车装上电池就跑了,而亲戚亲戚我们是非常重视研发的,早在2016年初,亲戚亲戚我们的三电实验室建成了,在三电的核心自主研发或多或少块是相当有实力的,这块亲戚亲戚我们非常有自信。刚才说智能网联,亲戚亲戚我们如果说过本来 我E智车联网系统,或多或少系统除了有常见的远程操控功能,还有远程诊断、后台监控。如果 亲戚亲戚我们跟国家电网还推出一2个 即插即用的功能,本来 我我的车联网跟国网的充电桩还要能相互信息共通,我我希望充电桩插入国网的充电桩就还要能立马充电,这么扫二维码和注册类似的。如果 ,双方有技术相互对接,现在如果 正在推进中,如果 还要能用了。

  

  记者:这是很方便的。

  

  叶亮:非常方便,如果 如果亲戚亲戚我们充电,一般要下载一2个 APP、扫二维码如果 注册,复杂性性。

  

  记者:目前相对有实力的造车新势力逐步量产,怎样才能看待造车新势力对新能源汽车市场的冲击?

  

  叶亮:这么说冲击,目前对多数消费者来说,新能源汽车还是是不是一2个 新事物,目前还不算主流。造车新势力在营销层面,造势层面或多或少块更加奔放和活泼或多或少。亲戚亲戚我们一定程度教育了消费者,让更多消费者知道新能源汽车,如果 对新能源汽车产生兴趣。刚才提到,整个市场逐步转向为市场和此人 消费驱动,由本来 我所谓政策驱动逐步转向。但政策退坡速率超出市场性心智心智心智性性早熟的句子 的速率,现在此人 消费还这么成为主流,于是或多或少过程来说对于厂家有或多或少难。但不管造车新势力,还是传统老牌的车企,现在都不 地处同时开拓新能源汽车过程中,还要能说“八仙过海各显神通”的感觉,现在是同时把或多或少蛋糕做大。不地处说你抢我的,我抢你的,现在把整个新能源汽车盘子做大,现在这么说冲击的大问题。当然,新势力在营销理念层面如果 造势、客户关怀、智能网联等层面我我觉得有它们独到的地方,也给亲戚亲戚我们或多或少启发。

  当然,亲戚亲戚我们也在加快研发这方面的技术,车联网系统,包括亲戚亲戚我们今年上多日跟华为签订了相互相互合作,在5G应用层面、智能网联、自动驾驶都不 联合研发动作。或多或少块我我觉得也是更积极的去拥抱新四化,做或多或少前期的积累跟铺垫。当然,作为亲戚亲戚我们老牌车企还是有自信的地方。比如说汽车亲戚亲戚我们知道机械产品有上万个零部件,它还是要靠制造业生产出来的。江铃有一2个 70多年的老牌车企,亲戚亲戚我们体系非常性心智心智心智性性早熟的句子 ,亲戚亲戚我们的造车工艺、技术、口碑、配套服务体系都非常性心智心智心智性性早熟的句子 ,或多或少块也是亲戚亲戚我们的优势所在。

  

  记者:面对新能源市场下滑趋势,怎样才能应对挑战呢?

  

  叶亮:新能源汽车亲戚亲戚我们知道它未来是趋势,由从政策驱动转向市场驱动,我我觉得今年下多日行情不太乐观。如果 ,整个国家对它的支持以及相关的政策,前景还是非常看好的,本来 我本来 新能源车企所谓鱼龙混杂,现在是到了拼实力的如果,或多或少如果对于像亲戚亲戚我们或多或少比较老牌,有积累,有底蕴或多或少企业反本来 我脱颖而出的好如果 。我我觉得,亲戚亲戚我们除了说此人 的内控 产品准备,亲戚亲戚我们还在努力开拓新的渠道。大客户层面,如果10月份跟国家电网800台易至EV3的订单,作为它的公务用车,这是首批的,后续还在谈。“双11”的如果电商,跟天猫有相互相互合作,亲戚亲戚我们是天猫汽车品牌第二名,第一名是长城,做新能源亲戚亲戚我们本来 我第一名。综合来说,面对冲击江铃集团新能源还是很有底气的。

记者:谢谢您接受亲戚亲戚我们的采访。

2019广州车展专访江铃叶亮
文章标签:
广州车展厂商
关注58车更多精彩内容

热门

热门标签